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航空服務專業就業前景分析?空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的“空姐”、“空哥”,主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員,要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。居民收入的影響。從統計資料看,當人均GNP值超過1000美元時,居民開始大批自費旅行,選擇更多的是空中的交通,目前是不到800美元。在珠江三角洲、長江三角洲經濟發達地區,人均GNP超過1500美元的地區,自費旅行選擇空中交通的比例已經上升到15%以上。
說起熱門職位,在未來幾年內,民航業對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業人才需求擴大,安檢、機務人才也非;鸨。其中,空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。 全國各大航空學院根據社會發展和需求,面向社會開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業,現在具體分析一下這幾類職業的用人門檻和職業發展。 就業方向 推薦學生到國內外眾多機場、航空公司,全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵,各大郵輪旅游公司等,從事乘務、民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作。
航空服務專業就業前景分析?在就業壓力這么大的今天,高考生報考院校已經不再說非常重視學校名氣了,只要這個專業學習了能保證就業率,但現在大部分的航空學校也不包分配了,僅僅是給學生推薦就業,但這也是很好的了,安檢這個崗位也是有職位上的晉升渠道的,不過前提是你必須取得更高等級的證書,一般剛畢業時考取的是初級安檢員證書,后面還會有中級安檢員證書和高級安檢員證書,相應的薪資待遇也會水漲船高。并且隨著工作年限的增加和安檢證書的不斷提升,還有機會繼續晉升乘務管理階層!
首先,我們要糾正的一點觀念是,“空姐”并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后,經過數年的奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途……從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。 培養目標: 航空專業是培養適應21世紀民航、海上運輸、高鐵等交通運輸行業發展,具有一定英語應用能力,較高的人文素質,受過專門技能知識訓練的實用型乘務人才的專業。課程設置: 機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、客運安檢、列車乘務、列車服務、乘務英語、酒店情景英語、海上酒店管理等。 上一篇航空服務專業就業崗位下一篇廣東航空學校有哪些 |