成都航空職業技術學校管理如何

成都航空職業技術學校管理如何?空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。居民收入的影響。從統計資料看，當人均GNP值超過1000美元時，居民開始大批自費旅行，選擇更多的是空中的交通，目前是不到800美元。在珠江三角洲、長江三角洲經濟發達地區，人均GNP超過1500美元的地區，自費旅行選擇空中交通的比例已經上升到15%以上。

 
航空專業模擬艙

 
航空乘務專業學生禮儀課程

飛機維修_航空航天工程 培養從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。 培養目標 從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。 課程設置 人為因素、航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。 招生條件 1、應往屆初高中生男女畢業生,年齡在14——21周歲。 2、五官端正，身體健康，明顯部位刀疤和燙傷的疤痕。 3、男生身高要求165cm以上，女生身高要求在160cm以上。 4、學生近視不超過500度，戴眼鏡視力正常即可。 5、思想進步，遵紀守法，適應全日制學習。 6、要求帶上戶口本在家長的陪同下來參觀學校面試報名。 就業前景 空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。 就業去向 畢業生主要就業在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

 
航空乘務專業就業學生

成都航空職業技術學校管理如何?安全檢查人員 約3000-8000元 安全檢查人員是在機場、航空公司從事客、貨、運安全檢查和管理的專業人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。運輸與管理人員 約3000-8000元 運輸與管理人員主要從事航空服務管理，有面向候機樓各類服務、民航賓館服務、安全檢查以及民航運輸、民航商務等各個崗位，涉及面非常廣泛。。。。。。。。