article不少家長都在考慮學生中考后選擇就讀什么學校，報讀什么專業。為了讓更多的家長些能夠了解，九三招生網老師為同學們整理的太原交通學校招生簡章，供同學們參考。太原交通學校專業名單：數控技術應用、汽車運用與維修、 西餐烹飪、美術設計與制作、 計算機應用。太原交通學校招生計劃招生專業招生人數數控技術應用60汽車運用與維修60西餐烹飪60美術設計與制作60計算機應用60太原交通學校助學政策學院嚴格按照國家政策辦學，每年投入300萬元開展國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金、學院獎學金、就業標兵評選表彰活動，同時設立勤工助學崗位，全力幫扶經濟困難學生完成學業;同時，經濟困難學生按照國家政策可辦理助學貸款。太原交通學校簡介太原市交通學校(太原市商貿經濟職業中專學校)始建于1957年，前身是太原市第十四中學，1987年改辦職業學校，1996年成為首批國家級重點職業高級中學，2003年再次評為國家級重點中等職業學校，2006年改制為普通中專，2013年被認定為山西省“四星級”管理學校、國家級重點中等職業學�！，F開設數控技術應用、汽車運用與維修、汽車車身修復、西餐烹飪、市場營銷、影像影視技術、美術設計與制作、計算機應用、計算機平面設計等五大類別的9個專業，全部是山西省中等職業教育省級示范專業，太原市重點專業。其中數控技術應用、汽車運用與維修兩個專業是中央財政支持的國家級職業教育實訓基地;學校是山西省首批機動車維修從業技術人員培訓機構。目前在校接受學歷教育人數2000余人，短期培訓每年平均1000人次。學生取證率為100%，就業率為100%，就業穩定率為95%。學校擁有一支愛崗敬業、教育教學水平高的師資隊伍，現有教職工161人，專任教師103人，其中高級教師29人，中級教師45人，省教學名師1人，市名教師2人，省市學科帶頭人、高水平骨干教師、教學能手共53人次，“雙師型”教師59人，占專業教師的85%。學校環境整潔優美，硬件設施一流，占地面積38773平方米，建筑面積27903平方米;實驗實訓場所面積9512平方米，校內實驗實訓設備總值達3036.5萬元，生均儀器設備值為2萬元。學校有專用圖書館，藏書量達10萬余冊，其中專業圖書達藏書量的33%。有6000平方米操場，籃球場4個，羽毛球場2個，有250米環形跑道，基本滿足學生上體育課及進行各種體育課外活動的需要。近年來，學校堅持“校企合作”的辦學模式與“工學結合”的人才培養模式，提出了“學生成長是學校成功的標志”的辦學理念，確立了“發展創新、深化內涵、打造特色”的發展思路，形成了“崇真、務實、厚德、尚能”的校訓、“團結、勤奮、誠實、活潑”的校風、“博學、嚴謹、教有特色”的教風和“樂學、善思、學有所長”的學風。因此學校辦學成效顯著，獲得全國教育系統先進集體、全國德育工作先進集體、山西省模范單位、山西省職業教育先進單位、山西省文明學校、山西省依法治校示范校、山西省民主管理先進單位、山西省職業院校技能大賽優秀組織獎、山西省軍訓工作先進單位等多項殊榮，為我市職業教育事業的深化改革和率先發展做出了應有的貢獻�！叭齻�委員會”即山西省職業技術教育學會汽修教學專業委員會、山西省汽車工程學會職業教育委員會、山西省汽車維修行業協會職業教育委員會。全省30多所汽修專業學校、10余家汽修行業企業代表參會。學校成功當選為理事長單位�！叭龝弦弧钡慕M織形式，在國內獨無僅有，通過專業委員會的橋梁紐帶作用，使我省汽修職教事業在現有基礎上，走在了全國同行前列，創出了區位特色和職教領域的地方特色。為做好職業技能大賽的承辦工作、指導教師培訓工作，以及學校參賽選手的賽前集訓工作，學校成立了由校長親自掛帥、教務主任主抓落實的組織領導機構，并制訂了周密、詳細的組織實施方案，確保了各項工作順利進行。八年中獲國家級二等獎3個，三等獎18個;省級一等獎60個，二等獎31個。目前，發展現代職業教育理念日趨成熟，職業教育煥發出前所未有的蓬勃活力，肩負著挺起中國制造的脊梁、架設大眾創業、萬眾創新的橋梁的重任。學校將整裝待發，繼續奮勇前行，認真踐行“五個對接”，打造特色辦學品牌，在職業教育這塊陣地上發揮自己的光和熱。以上是九三招生網老師為同學們整理的太原交通學校招生簡章，同學們可以選擇一下專業和了解下學校的簡介，想了解更多新聞資訊，可進入邦博爾網了解更多詳情。article孩子找學校，家長關注點與孩子不同，孩子關注學校環境，而家長更多的是關注學校的收費。下面九三招生網老師跟大家整理的太原交通學校學費情況。太原交通學校專業名單：數控技術應用、汽車運用與維修、 西餐烹飪、美術設計與制作、 計算機應用。太原交通學校學費招生專業學費數控技術應用中職免學費汽車運用與維修中職免學費西餐烹飪中職免學費美術設計與制作中職免學費計算機應用中職免學費太原交通學校助學政策學院嚴格按照國家政策辦學，每年投入300萬元開展國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金、學院獎學金、就業標兵評選表彰活動，同時設立勤工助學崗位，全力幫扶經濟困難學生完成學業;同時，經濟困難學生按照國家政策可辦理助學貸款。太原交通學校發展歷程專業與產業、企業、崗位的對接，是要以崗位能力要求來設置專業。2004年，學校在太原市率先成立專業教學指導委員會，聘請25位專家學者對各專業的課程設置和教學內容進行論證，果斷地停辦了行將萎縮的專業，把學校專業確定為現在的數控加工技術、汽車運用與維修、工藝美術、烹飪、計算機及應用五大專業�，F在，五大專業已全部成為山西省示范專業和太原市重點專業。其中數控技術應用、汽車運用與維修兩個專業是中央財政支持的國家級職業教育實訓基地。為打破理論課和實訓課的界限，學校以“理實一體化”教室為基礎，將專業課程的理論教學、實踐教學、生產、技術服務融為一體，達到“做、學、教合一”、“崗位與課堂合一”，初步形成了“三個一體化”(即教學與實訓一體化、教室與車間一體化、教室與師傅一體化)的教學模式，逐步實現了“課程設置模塊化、配套教材任務化、師資隊伍雙師化、實訓環境職場化”。由學校申報、被列入太原市教育科學“十二·五”規劃課題的《中職學�！袄碚撆c實踐一體化”教學的實踐研究》課題現已順利結題，并獲二等獎。為進一步完善職業教學課程體系，使課程更加科學、有效，學校根據專業教學指導委員會專家的意見，組織修訂了新的教學計劃和課程大綱，對全校5個專業的各科課程大綱進行全面論證，對課程結構、授課計劃、課堂實施方法、課時比例等，按照模塊化教學內容設置，以便更加符合職業教學的要求。打破原有固定的模式，廣泛采用項目教學法，按照有利于開展教學組織，有利于學生掌握技能，有利于職業素質的培養，有利于職業能力提高的原則，對不適合學�，F在專業的文化基礎課采用降低難度的方式，選擇有用的，立足專業夠用為目標，對課程進行了整合、重組。新課程標準的最大特點是強化了技能訓練和考核的力度，使之更貼近崗位需要。按照實際的工作任務、工作過程和工作情境組織教學，形成圍繞工作需求的核心課程與訓練項目，構建了新型的課程體系。經學校申報，上級主管部門審核，我校汽車運用與維修專業和數控技術應用專業被列為太原市首批重點建設專業，并在市重點建設專業展示交流中獲得好評;汽車運用與維修專業被列為山西省職業教育重點專業規劃建設項目。汽車運用與維修專業和西餐烹飪專業被列為山西省職業教育實訓基地規劃建設項目，部分資金現已經到位。根據教學需求，緊密聯系實訓課程，自編了多種校本教材。如：數控專業教師編寫的，由華中科大出版社出版的《數控車削項目教程》、浙江大學出版社出版的《數控銑削編程與操作》、《普車實訓練習冊》、《鉗工實訓練習冊》由高教社出版的《數控車工項目訓練教程》、食品專業教師編寫的《食品化學》、《食品原材料》等，為教學組織實施提供了依據。其中張瑜勝老師編著的《數控車工項目訓練教程》在教育部辦公廳組織的中等職業教育改革創新示范教材遴選活動中，被選為改革創新示范教材之一，是山西省唯一入選的中職教育教材。同時為了促進教師理論及操作水平的提高，還引進了《上海通用汽車教學課程》、《北京現代汽車維修技術系列教材》(本校汽修教師武宇參編)《斯必克汽車電氣維修》等企業化教材，加快了學校企業的接軌。近三年有50余人在省級以上刊物發展60余篇論文或獲獎，有6人參編國家規劃教材。以上是九三招生網老師為大家介紹的太原交通學校的專業收費和助學政策，可以看出是嚴格按照國家規定。學生如果家庭條件困難，可以申請國家助學金。
